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通过最近的讨论发现大家也很关注这一话题 但限于那两篇帖子数据太多导致无从下手 没有达到预期效果于是我经过详细的分析为基础 并参考了新闻、微博、研究报告等 将每条线的 车站客流排序 每天发一条线路（参考数据时间不同可能导致有微小差别 不保证绝对正确）1.车站客流为每日进站刷卡量 不计换乘2.换乘站客流为 线路总和 便于后期分析比较15号线 如下1.望京西2.望京3.顺义4.国展5.石门6.俸伯7.后沙峪8.花梨坎9.马泉营10.崔各庄11.南法信12.孙河分析1.郊区线客流与市区差距很大 13中下的望京西在15却高居首位 就连榜眼还是望京的2.顺义与国展客流相当 方向相反罢了3.郊区线终点站一般不在县城内的话 大多 中游 俸伯、土桥、次渠都是如此4.空港的几站除了国展都不太给力 南法信甚至倒数第二5.孙河站曾经为 最后一名 随着公交场站的建成有不小回升
15号线二期 啥时候才能竣工啊
15号线 最挤的是哪一站？
北京的 有不挤的吗？
这是一句大实话
哈哈
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通过最近的讨论发现大家也很关注这一话题 但限于那两篇帖子数据太多导致无从下手 没有达到预期效果
于是我经过详细的分析为基础 并参考了新闻、微博、研究报告等 将每条线的 车站客流排序 每天发一条线路（参考数据时间不同可能导致有微小差别 不保证绝对正确）
1.车站客流为每日进站刷卡量 不计换乘
2.换乘站客流为 线路总和 便于后期分析比较
15号线 如下
1.望京西
2.望京
3.顺义
4.国展
5.石门
6.俸伯
7.后沙峪
8.花梨坎
9.马泉营
10.崔各庄
11.南法信
12.孙河
分析
1.郊区线客流与市区差距很大 13中下的望京西在15却高居首位 就连榜眼还是望京的
2.顺义与国展客流相当 方向相反罢了
3.郊区线终点站一般不在县城内的话 大多 中游 俸伯、土桥、次渠都是如此
4.空港的几站除了国展都不太给力 南法信甚至倒数第二
5.孙河站曾经为 最后一名 随着公交场站的建成有不小回升